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买方
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F组装运合同主要运费未付
FCA货交承运人
(Free Carrier)
交承运人(买方指定)
交货时
买方
买方
各种运输
卖方办理出口,买方办理进口
FAS船边交货(Free alongside Ship)
指定装运港船边
交货时
买方
买方
海运内河
卖方办理出口,买方办理进口
FOB船上交货(Free on Board)
指定装运港船上
装运港船舷
买方
买方
海运内河
卖方办理出口,买方办理进口
C组装运合同主要运费已付
CFR成本加运费(Cost and Freight)
装运港船上
装运港船舷
卖方
买方
海运内河
卖方办理出口,买方办理进口
CIF成本保险费运费(Cost Insurance and Freight)
装运港船上
装运港船舷
卖方
卖方
海运内河
卖方办理出口,买方办理进口
CPT运费付至(Carriage Paid to)
货交第一承运人
交货
卖方
买方
各种运输
卖方办理出口,买方办理进口
CIP运费保险费付至(Carriage and In, surance Paid to)
货交第一承运人
交货
卖方
卖方
各种运输
卖方办理出口,买方办理进口
D组到货合同
DAF边境交货(Delivered at Frontier)
边境指定地点(不卸货)
交货时
卖方
卖方
陆上运输
卖方办理出口,买方办理进口
DES目的港船上交货(Delivered Ex Ship)
目的港船上不卸货
交货时
卖方
卖方
海运内河
卖方办理出口,买方办理进口
DEQ目的港码头交货(Delivered Ex Quay)
目的港码头(货从船上卸到码头)
交货时
卖方
卖方
海运内河
卖方办理出口,买方办理进口
DDU未完税交货(Delivered Duty Unpaid)
指定目的地(不卸货)
交货时
卖方
卖方
各种运输
卖方办理出口,买方办理进口
DDP完税交货(Delivered Duty Paid)
指定目的地(不卸货)
交货时
卖方
卖方
各种运输
进出口全由卖方(出口方)办理
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11/03
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《国际贸易术语解释通则》中的13个术语是考试中的重点内容这一,也是复习的难点之一,其内容复杂,记忆量大,很有些使人头痛。实际上,只要方法得当,要记住它们并不很困难,因为这些术语的排列极具规律性。如能通过列表的方式对各个术语适用的运输方式、出口清关、进口清关手续由哪一方负责办理,运输合同、保险合同由哪一方订立,交货地点、风险转移时间进行归纳,总结,收获必定不小。
注意:
1.E组、F组的运输合同的订立由买方负责,C组、D组的运输合同的订立由卖方负责。
2.EFC三组述语中除名称中含I(即INSURANCE)的CIF、CIP之外,均为买方办理保险合同。D组术语和CIF、CIP由卖方办理保险合同。
3.在FCA术语下,如在卖方所在地交货,卖方应负责装货;如在其他地点交货,卖方可以在自己的运输工具上完成交货,而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。
4.在FOB术语下,术语后标出的是装货港的名称,在CIF术语下,术语后标出的是卸货港的名称。
5.在CFR术语下,装船是卖方而投保却是买方,因此,卖方在装船后应给买方以充分的通知。否则,因此而造成买方漏保引起的货物损失应由卖方承担。
6.在CPT术语下,卖方须向承运人交货,在有接运承运人的情况下,须向第一承运人交货。
7.有了上面这张表,相信记忆会相对容易。此外,要注意结合各个术语的英文名称来记,如看见FCA就应想到Free Carrier,这样该术语的内容就很容易联想起来;再如术语中含I,就应联想到Lnsurance,以此可知该术语的卖方义务中包含了办理保险合同。总之,要善于找出规律,并利用规律来进行记忆,这样记忆既容易记住,又不容易忘。
试题解析
1.我山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览会上签订了一份由日方向中方提供BX2-Q船用设备的买卖合同。其中价格条款为USD832000/DES.运输途中由于不可抗力导致船舶起火,虽经及时抢救,仍有部分设备烧坏。之后双方就设备损失赔偿发生争议并申请仲裁。你认为应由谁来承担烧坏设备的损失?[1998年单选题]
A.东洋株式会社
B.山东渤海公司
C.船公司
D.保险公司
答案为:A
本题考DES贸易术语的风险转移界线。
DES术语的名称是“目的港船上交货”。一般情况下,卖方只有将货物交付给买方时,货物灭失或损坏的风险才转移至买方。而交货是指卖方在目的港通常的卸货地点将船上货物置于买方支配之下。本题中,货物显然还未交付,货物因不可抗力烧坏的损失自然应由卖方承担。
2.2000年《国际贸易术语解释通则》有关FCA贸易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容?[2002年多选题]
A.当卖方在其所在地交货时,应由买方负责装货
B.当卖方在其所在地交货时,应由卖方负责装货
C.当卖方在其他地点交货时,则当货物在卖方的运输工具上尚未卸货即完成交货
D.当卖方在其他地点交货时,则卖方应负责将货物运至交货地点并卸下才完成交货
答案为:B C
依2000年《通则》的规定,在FCA贸易术语中,当卖方在其所在地交货时,则应由卖方负责装货,当货物装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时,完成交货。当在其他地点交货时,则当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人处置时,卖方完成交货。即卖方可以在自己的运输工具上完成向对方的交货。
3.根据《1990年国际贸易术语解释通则》的解释,在DAF(边境交货)术语中,下列哪些地点可以是卖方交货地点?[1997年多选题]
A.出口国边境
B.进口国边境
C.双方约定的任何边境地点
D.第三国边境
答案为:ABCD
本题考DAF术语中“边境”所指,它可以指任何边境。
4.根据《1990年国际贸易术语解释通则》的规定,某一贸易术语卖方应承担下列责任、风险和费用:①提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子单证;②自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续,交纳出口捐、税、费;③依约定的时间、地点,依港口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知;④承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。该术语应为下列哪项国际贸易术语?[1999年单选题]
A.FOB
B.CIF
C.CFR
D.DDU
答案为:A B 本题考点国际贸易术语的含义。
5.根据《国际贸易术语解释通则2000》的规定,下列哪一种贸易需由卖方办理进口手续?[2002年单选题]
A.FAS
B.DEQ
C.DDP
D.DDU
答案为:C
DDP为完税后交货,其特点是卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。卖方是在目的地,如边境、港口、进口国内地履行交货义务,因此称为到货合同。卖方不但要办理出口手续,还要办理进口手续。
6.下列哪一种价格术语规定由应由买方履行办理出口清关手续的义务?
A、FOB
B、CIF
C、CFR
D、EXW
答案为:D
在四种国际贸易术语中只有EXW是由买方办理出口清关手续。
7.中国某公司以CIF价向德国某公司出口一批农副产品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付。中国公司在装船并取得提单后,办理了议付。第二天,中国公司接到德国公司来电,称装货的海轮在海上失火,该批农副产品全部烧毁,要求中国公司向中国人民保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。下列选项哪项是正确的?[2000年单选题]
A、中国公司应向保险公司提出索赔
B、德国公司应向中国公司提出索赔
C、德国公司应向公司提出索赔
D、德国公司应向保险公司提出索赔
答案为:D
在CIF条件下,卖方根据合同约定自行负担费用取得货物保险,使买方或任何其他对货物拥有保险利益的人有权直接向保险人索赔,并向买方提供保险单或其他保险凭证。换言之,CIF条件下,货物的所有权自货物越过船弦时,已转移给买方。买方应直接向保险人索赔。本题中作为买方的德国公司应直接向保险公司提出索赔。
8.下列国际贸易术语中,哪几项需要卖方办理货物的进口结关手续?[1997年多选题]
A.DES
B.DEQ(关税已付)
C.DDU
D.DDP
答案为:B D
本题考由卖方办理货物进口结关手续的贸易术语名称。DEQ 为目的港码头交货,DDP为完税后交货。只有这二项贸易术语符合题目要求。
9.根据《1990年国际贸易术语解释通则》,贸易术语适用于哪类合同?[1997年单选题]
A.买卖合同
B.运输合同
C.保险合同
D.租船合同
答案为:A
本题考贸易术语适用合同的类型。贸易即买卖。
10.根据《1990年国际贸易术语解释通则》哪些国际贸易术语规定货物的风险自装运港货物越过船舷时从卖方转移给买方?[1998年单选题]
A.FOB(纽约)
B.FOB Vessel(天津)
C.FCA(纽约)
D.FAS(天津)
答案为:A
本题考风险自装运港货物越过船弦时转移的国际贸易术语。根据《1990年国际贸易术语解释通则》,符合题意的有三种贸易术语,即CIF、FOB、CFR,因此选A是正确的。C项与D项之风险转移均非以船弦为界,FCA术语因其运输方式多样而风险转移情况也多样,FAS术语的风险转移在装运船船边,因此C与D不可选。B项的FOB Vessel与《1990年国际贸易术语通则》的FOB含义类似,亦是以船弦为界转移风险,但FOB Vessel是美国1941年修订的《对外贸易定义》所规定的一种术语,而非来自《1990年通则》,因此亦不符题意。
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