商品在凭祥进出口的报关流程是怎样的 - 豆丁网

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越南陆运双清货物新规（友谊关口岸）_通关

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原标题：越南陆运双清货物新规（友谊关口岸）

1、中越双方沟通协商友谊关口岸7日起恢复正常通关,评估每天进出口各25台车;

2、报关行需提前1天20:00前报备进出口车辆等信息给管委会统筹安排(3份申请表);

3、外来车辆需要运输公司或者报关行签发保证书(有模版)才能进入凭祥;

4、司乘人员进入通关作业现场,必须量体温、带口罩,进出口车辆需在指定位置接驳,因场地有限听取现场指挥人员安排;

5、运输公司或者报关行需要实时了解司机的行踪轨迹(司机从哪里来,到凭祥时间及之前14天内行踪,交完货是否离开凭祥)。

一.目前总共有四个表格需要填写:车辆报备表、进出口货物申请表、司机情况跟踪表,凭祥综保区车辆进出放行条。

1.车辆报备表:是要求在货车抵达凭祥之前,就要先报备过来,我们才能报指挥部协调货车下高速。此表的联系电话必须是司机的,否则边检不给通行。

2.进出口货物申请表:申请通关的货物必须是货车已经到达凭祥,第二天能够完成报关手续或者已经完成报关手续,在每晚8点前填报第二天要通关的货物信息。进口的,货车已经到达越南谅山或者越南货场以后,也是遵从第二天可以完成报关手续这个原则的基础上,在通关的前一天晚上就要填报进出口货物申请表。

3.司机情況跟踪表:在司机到达凭祥后马上报备司机进入凭祥以后的动态情况,要跟踪好,做好报备,管控好自己公司的货车和司机,不要随意走动。

4.凭祥综保区车辆进出放行条:督促司机收好第二联,叫酒店盖,不然回不去

报备过了,但是车辆会延期一天或者两天,要重新提交报备信息,需要确切的时间还有一种情况今天车子到了,报备过了,但是没能进来的,晚上再报一次,第二天放进来

二、因为现在是疫情的特别时期,原则上是清关,优先安排滞压在凭祥的货车和比较着急通关的货车放行,不是很急的货物希望你们能尽量往后推,不着急的货物都暂时先不要发货过来。因为有通关数量限制,为确保能顺利通关,希望各企业配合,和客户沟通一下,希望大家理解。

友谊关口岸位于广西凭祥市西南端的友谊关，是国家一类口岸，是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸。2006年出入境旅客31.62万人次，出入境车辆2.71万辆次，出入境货物62.3万吨。

友谊关，中国九大名关之一，是我国惟一与外国接壤的边关和战略要地，长期处于战争的前沿，扮演着一个重要的军事角色。“军人多，商人少；大炮多，烟囱少；坟墓多，高楼少”成了当年的真实写照。

为保障进口防控疫情物资快速通关，位于广西中越边境的友谊关海关建立了快速通关保障机制，设置防疫物资进口受理专窗，开辟了“绿色通道”，保障疫情防控物资优先审核，快速验放。近日，友谊关海关还受理4票疫情防控物资申报，共验放161.7万只口罩。接到企业申报后，友谊关海关第一时间安排人员办理，加班加点为该批疫情防控物资办理通关手续，确保随到随验、即到即提、快速放行，实现了防控物资通关“零延时”“零等待”。

来源：物流巴巴

责任编辑：

锂电池友谊关出口报关要求_聚海案例_出口报关代理公司-报关手续流程-海运物流-国际货运代理-聚海供应链

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粤公网安备 44190002005849号

关于受理和审批中国公民从友谊关口岸出境申请事项的通告 | 伟迪国际物流

26日，崇左市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部发布《广西壮族自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部关于严防境外疫情经陆路水路输入的通告》全文如下：

根据《广西壮族自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部关于严防境外疫情经陆路水路输入的通告》（桂新冠防指〔2020〕119号），现将有关事项通告如下：

一、暂停中国公民从我市口岸和边民通道出境，对于援外项目、对外投资、技术支援、紧急医疗救助等人员，由派出机构或企业提前3个工作日向崇左市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部提交书面申请和出境人员名单，经审批同意后从友谊关口岸集体出境。

二、提交书面申请材料:1.《出境申请书》；2.《申请出境人员名单》；3.越南官方同意入境相关证明材料。

三、提交方式：经派出机构或企业加盖印章后，将《出境申请书》、《申请出境人员名单》、越南政府同意入境相关证明等材料的扫描版发送至崇左市疫情防控指挥部联防联控组邮箱（zdrq7871891@163.com）（《申请出境人员名单》需要发送电子版）。

四、审批流程及时限：受理申请（1个工作日）——材料审核（1个工作日）——审批（1个工作日）。 

五、未尽事宜请联系：崇左市疫情防控指挥部联防联控组，0771-7871891。

附件一：《出境申请书》（模板）

附件二：《申请出境人员名单》（样表）

             崇左市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部

2020年5月26日

崇左市新型冠状病毒感染的肺炎防控工作领导小组指挥部：

由于我公司因XXXX（属于：对外投资、援外项目、技术支援、紧急医疗救助的哪一类）的需要，现我公司李某某等XXX名工作人员（属于：对外投资、援外项目、技术支援、紧急医疗救助的哪一类）需经中国友谊关口岸出境赴越南。经越南xxx省政府于2020年X月X日XXX号文件批复，同意我公司XX名工作人员于2020年 X月X日入境越南，请崇左市新型冠状病毒感染的肺炎防控工作领导小组指挥部对我司出境材料进行审核，并予以通过为盼。

附件：申请出境人员名单越南有关部门关于同意入境的批复（扫描件）                                         

XXXXXXX公司

2020年X月X日

请将申请出境的人员填写此表，后将电子版发送至邮箱：zdrq7871891@163.com

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近期从越南经友谊关入境回中国须注意了，这些变化你需要知道！今年过年还能回家吗_腾讯新闻

近日，凭祥市疫情防控指挥部为了应对当前疫情防控重点工作组工作推进会召开，市长、市新冠肺炎疫情防控工作领导小组组长、市新冠肺炎疫情防控指挥部指挥长武晓辉，市人大常委会主任覃志雄参加会议。

会上，武晓辉就当前疫情防控重点工作进行了安排部署。武晓辉要求，年底是境外人员返乡高峰期，未来一段时期，凭祥面临的疫情防控压力和风险依然严峻复杂。全市上下一定要充分认识当前疫情防控形势的严峻性和任务的艰巨性，继续保持高度警惕，严防死守境外疫情输入各项工作，持续盯紧各项防控措施，严格落实好各项防疫工作。

武晓辉强调，各专班工作组要结合当前存在的风险隐患，采取有效防控措施，做到精准防控、专业防控、联防联控。要从自身防疫角度出发，切实加强督查机制，全方位各领域进行督考检查，排查问题和漏洞，突出“快、准、严”工作要求，不断完善制度、工作流程、闭环管理，确保工作落到实处。要相互配合，通力协作，针对关键环节、关键岗位，严格按照定人定岗定责的要求，统筹兼顾好各项防控工作。

各位即将从友谊关口岸入境的旅客们，在使用友谊关口岸入境预约APP时，需要注意几个事项：

1.受口岸现场场地限制，为有效防控新冠病毒疫情，口岸每日预约人数上限为200人。

2.为避免口岸入境人员过多造成拥堵、扎堆，不利于疫情防控的状况发生，请入境旅客提前规划好回国行程尽可能预约入境，预约日达到上限的，系统将关闭当日预约通道，请修改入境时间重新预约。

3.回国人数达到100以上的团队或公司，建议先电话咨询（0771-8520120），合理安排回国时间。

4.每日零时起将关闭当日预约通道，可提前15天预约。

5.友谊关口岸入境预约APP由凭祥市疫情防控指挥部开发使用，旨在提前掌握入境人员及人数信息，做好入境疫情防控和旅客接待工作，请大家认真对待，如实按本人行程预约申报，不要浪费其他旅客预约名额。预约成功，可在用户中心查看预约记录，每个旅客只能有一条成功预约记录（有记录的不能再预约，入境当天零点作废），可在记录项上取消预约，每人每天仅可取消三次。

6.友谊关口岸工作时间：8:00-21:00，通过手机扫描下面的二维码，填报本人基本信息提交成功即预约成功。请预约成功的旅客尽可能早的到达口岸，手机扫“确认入境”二维码进入口岸办理相关手续。预约成功后，入境当天进入系统可提前填报海关健康申报，为旅客节约手续办理时间。

7.友谊关口岸对个人防护要求是全程佩戴N95口罩，不需要穿防护服等其他防护用品，请大家按要求做好个人防护，服从防疫工作要求。

”？！

据越南《北宁省政府官网》报道：2021年11月25日，北宁省政府官网发布一份文件：“省人委会主席关于协调为中国公民通过友谊关国际口岸出境返回中国的案件提供信息的指示”。

如上文件内容意思翻译大致为：

北宁省人民委员会收到了谅山省人民委员会友谊关国际边境口岸 2021 年 11 月 23 日的第 1983/UBND-KT 号文件，关于协调为中国公民通过友谊关国际口岸从越南前往中国的情况提供信息。省人民委员会主席结论如下：

指派劳工部-荣军和社会事务部和北宁工业园区管理委员会根据其分配的职能和任务，在处理中国专家回国需求时与企业和相关机构和单位进行协调。）有一份文件（特别是关于数量、清单、时间表……）提前 5 天发送给谅山省人民委员会，同时向北宁省人民委员会提交报告。建议机关、单位、企业认真组织实施。

紧接着11月26日，再次发布正式文件，按照以上指示执行。

内容翻译大致如下：

北宁省委员会根椐谅山省人民委员会2021年11月 23 日第 1983/UBND-KT 号文件有关于协调中国工人通过凉山省友谊关口岸返回中国的文件提案信息。

近日，因发现多名中国专家通过谅山友谊关国际口岸出境，最后一次虽然检测结果为阴性，但回国后再次检测却为阳性，确诊感染。

因此，为了协调和更有效控制新冠肺炎疫情防控的工作，北宁工业区管理委员会要求聘用中国籍外籍工人的企业，通过谅山友谊关国际口岸返回中国，请执行以下操作：

北宁工业区企业根据北宁工业区管理的附表（姓名、出生年月、护照、性别、每剂新冠疫苗的接种时间、预计出境时间）进行填写，同时强调要求中国公民在旅行和出入境期间遵守新冠肺炎疫情防控规定。

其中内容跟越南谅山省发布的文件内容类似：“当前全球新冠肺炎疫情持续蔓延，我国境外输入确诊病例频繁出现，为了您和家人的健康，共同维护全国来之不易的防控成果，凭祥市疫情防控指挥部最新消息：从友谊关口岸入境回国人员，

，及时了解入境相关信息。”而且还附上入境预约二维码。

结合中越两边边境的举动来看，肯定是双方协商好加强疫情防控措施。因此可以完全肯定一点，需要回国过年的中国同胞必须现在就提前准备好，临近过年这段时间回国可能手续会相对会复杂很多，耽误时间，

，小圈圈估计越南很快可能在有中国专家比较多的越南省市执行类似操作，如果是想通过陆路出境越南返回中国的，越南的工业区都将会按照类似的报备方式执行。

中国青年报客户端11月27日消息，近日，中国疾控中心官方网站刊发了一篇周报，这篇题为《与COVID-19共存：估计和展望》（On Coexistence with COVID-19: Estimations and Perspectives）的文章预测，如果我国采取美国、英国、以色列、西班牙和法国（这5国以下简称“参考国”）等西方国家的新冠肺炎疫情防疫策略，我国每天新增感染人数很可能达到数十万人，其中约1万例会出现严重症状，这将对我国的医疗体系造成毁灭性的冲击，在国内造成巨大的灾难。

其中，如果采用美国的防疫策略，我国每日的新增病例数将超63万例；若采用英国的防疫策略，我国的每日新增病例数将超27万。

值得注意的是，这个预测结果是病例数的下限，文章假设我国人口密度、疫苗接种率和参考国相同，然后进行结果预测。实际上，预测时，我国全疫苗接种率约为55.04%，参考国的平均疫苗接种率为59.70%。我国的人口密度为147人/平方公里，其中包括河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、海南、北京、天津和上海等省级行政区的人口密度为661人/平方公里，参考国的平均人口密度为185.94人/平方公里。而且，我国东部地区老龄化严重，老年人疫苗接种率低、感染率和发生重症的比例也会更高。

此外，我国人口庞大，但病例数量少，自然免疫率可以忽略不计，而参考国7天平均确诊病例为44525.6人。

因此，如果我国采取参考国的大流行应对战略和社区活动模式，感染比例将与这些国家相似，而在现实中，这一比率应该高得多。

截至目前，我国已经发生了30多起境外输入引起的新冠肺炎疫情。考虑到全球抗击新冠肺炎疫情面临的严峻现实，以及在可预见的未来全球几乎不可能消灭这种疾病，全人类可能不得不暂时与新冠肺炎病毒共存。对于我国而言，输入性病例引发中小规模疫情的风险以及持续、迅速抑制国内感染的必要性将持续存在一段时间。

“然而，这样的现实并不意味着我们可以偏离现有的‘动态清零’策略（COVID-Zero strategy），这其中包括出入境检疫措施和社区非药物干预（NPIs）遏制措施，转而毫无保留地接受某些‘开放’战略，仅仅依靠某些西方国家倡导的疫苗接种诱导群体免疫成功的假设。”。

文章最后指出，根据著名的流行病学动态模型和数学中的格朗沃尔不等式，当病毒繁殖数R1，流行病也可能以同样的指数方式暴发。“在过去的一年里，世界上许多国家都因过于自信地跳入后一种情况而蒙受损失，我国不应该、也负担不起成为下一个”。

接近年关，在外的华人都想要回国过年，毕竟春节对于中国人来讲就是一年中最重要的节日，就要团团圆圆，就要一家人都在一起，

那么，一阵整顿后，现在东南亚国家回国成本又是多少呢？

今天，小圈圈就带大家来算这一笔账。

回国前隔离：4天

检测：两单一双，100+100+120=320美

酒店费用：70美/天

机票：日期不同，稍有差别，明年三月前的基本都是5.5万往上走，柬航官网预约也有4万+。

回国后隔离：14+7+7已经是标配了，不多算7000块钱妥妥的。

回国成本：（320+70*4）*6.4+55000+7000≈6.6万（这应该是最低的情况，多点应该能到7.5万）

回国前隔离：自我健康检测14天即可

检测：两次交叉双检 450迪拉姆

酒店费用：无

机票：因为近期熔断太多，基本要下个月底才会有飞机了，现在明年一二月价格直逼8万，可以说是很惊人了。

回国后隔离：广州14+7+7，小算7000。

回国成本：450*1.74+76000+7000≈8.4万

回国前隔离：自我隔离14天

检测：两单一双，20万+20万+35万=75万缅币（约2700）

机票：目前各网站12、1、2月显示没有机票，3月份机票1万左右

回国后隔离：各地基本是14+7+7，价格在7000上下

回国成本：2700+10000+7000

大约是2万，这应该是比较保守的价格了

回国前隔离：3天2晚，18200比索

检测：两双，8200比索

机票：厦航规定2万起，菲航2.5万起

回国后隔离：14+7+7已经是标配了，不多算7000块钱妥妥的。

回国成本：（18200+8200）*0.13+20000+7000≈3万出头，这是按照目前回国费用最少的厦航算的，菲航的在3.5左右，要是票代加钱就更贵了

回国前隔离：无

检测：一次双检

机票：现目前还控制在1万块以内

回国后隔离：广州14+7+7，小算7000；如果从口岸回的话隔离基本上是200+一天

回国成本：1.7万以内，口岸价格更低

回国前隔离：自我隔离14天

检测：两单一双，2500+2500+2750=7750铢（约为1500）

机票：日期不同，稍有差别，明年1月前价格区间在2万―5.7万之间。

回国后隔离：14+7+7已经是标配了，不多算7000块钱妥妥的。

回国成本：7750/5.2+37000(取中间价）+7000≈45490

综合近期通友们在老挝通上留言自己的回国历程，小编整理了一下分享给大家。

大概花费2-3万左右，到达磨丁口岸后，进入方舱隔离7天，核酸阴性后，就可以等待安排回国（因为限制人数入境，所以等待时间长），通友们普遍反映费用大概为1.5万-2万人民币左右（不包含生活花销等其他费用，住宿生活费1天为100-300左右，视个人情况而定），回国后进入方舱隔离21天，费用为5千多人民币。

近三个月内各大购票平台票价在9800-38000不等，还一票难求，隔离是14+7+7，就是28天，

回国后隔离：基本14+7+7共28天 6000-7000不等（入境城市有昆明、广州）

如说是特区到万象，特区核酸 海关批文 车费共5500，隔离酒店300-500元1天

登机前核酸检测费用：打印费+检测费共800,000kip

目前机票的价格有7500元――25000元之间，最便宜的是一月份吉隆坡飞广州的机票价格是7500。

回国前隔离：所有赴华的人员需要在登机前进行为期21天的隔离期,并签字健康防疫承诺书

隔离费用：无

检测次数：两次

回国后隔离：飞广州和厦门，小算7000

回国成本：1.6万-3.4万

漫漫回家路，今年的春节返乡之路注定又要经历“千辛万苦”了！看了这些价格，小圈圈只能说收拾下心情，就地过年吧。

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【桂在协商】广西陆路边境口岸问题与挑战 - 建言献策 - 中国致公党广西壮族自治区委员会

转载自“桂在协商”微信公众号

            地址:中国广西壮族自治区南宁市昆仑大道9号6栋 邮编：530002   电话/传真：86－0771－2868093

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全国唯一一直保持通关的陆路口岸如何做到新冠疫情零感染？_腾讯新闻

“通过统筹疫情防控和经济社会发展，2021年凭祥市外贸进出口总值预计完成1540亿元，同比增长24.39%。其中，跨境电商完成24.16亿元，同比增长10倍。”2022年广西“两会”期间，凭祥市市长武晓辉在接受采访时谈到凭祥口岸经济的成绩单。

不仅进出口总额逆势上扬，凭祥的友谊关口岸作为全国唯一一直保持通关的陆路口岸，在新冠疫情持续至今的2年多来，辖区保持着“零病例”“零感染”。

这是如何做到的？背后秘诀是什么？

南都记者了解到，广西友谊关、东兴口岸采用“代驾制”这种类似于“冬奥泡泡”的防疫闭环模式，创新实现出入境司乘人员、口岸作业人员闭环管理。中国或越南车主在口岸前停下，不进入防疫闭环，而是换上接种了疫苗且每2天1次核酸检测的中国代驾司机来运输。代驾司机按照指定路线把进出口货物运到中越的货场交货，再乘坐指定转运车辆回到指定居住酒店隔离，整个过程实现车主与口岸“零接触”，既做到“外防输入”又确保了货物畅通。

广西北投集团凭祥保发公司员工为越南入境司机测量体温。

广西边陲凭祥市，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称。境区内有友谊关口岸（公路）、凭祥口岸（铁路）2个国家一类口岸，1个二类口岸，5个边民互市点，是广西口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市，也是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。

2021年以来越南疫情的反扑使得凭祥市疫情防控形势愈加严峻。其中，友谊关口岸是中越贸易最大陆路口岸，货物进出口量占广西边境口岸六成以上，也是自新冠疫情暴发以来全国唯一一直保持通关的陆路口岸，因此成为广西严防境外疫情输入的“主战场”和前沿阵地。

既要“外防输入”，又要保持货物畅通，友谊关做得怎么样？

最新“成绩单”出来了：2021年友谊关口岸进出境车辆42.27万辆次，同比增长22.75%；进出口货运量372.97万吨，同比增长30.07%。出口总额实现逆势上扬。而包括友谊关在内，广西边境口岸最大的投资运营企业广西北投口岸集团，实现各运营口岸园区进出境车辆总计超62.43万辆次，单日进出境车辆峰值近1700辆次。

不仅如此，在疫情防控方面，实现投资运营的凭祥综合保税区（友谊关口岸）、东兴边民互市贸易区和东兴二桥口岸三大口岸园区疫情“零感染、零病例”。

广西北投集团凭祥保发公司员工检查司机健康码。

口岸辖区新冠肺炎疫情本土“零病例”，输入病例“零感染”是怎么做到的？

我们或许可以从凭祥市交通运输局副局长符小南的日常工作中窥见一二。

“友谊关组，今日入境人数有多少，是否已经落实转运”“车辆调度组，请再核实一遍入境人员信息和对应酒店是否已经全部落实。”作为防疫交通协调组的负责人之一，符小南电话调度完，放下手机又问“代驾司机集中居住酒店有人值守了吗？”

南都记者注意到，“代驾司机”成为凭祥市友谊关等口岸的一项创新举措。边境口岸是“外防输入”的第一道防线。广西交通运输部门落实公路口岸出入境运输“货开客关”总要求，暂停了国际道路的旅客运输，只在东兴、友谊关口岸接运入境人员，一般贸易也主要在友谊关和东兴口岸开展。自2020年4月起，友谊关、东兴口岸实行代驾制，在卡口设置司机之家和综合执法点，实现司乘人员闭环管理。

为什么需要代驾司机？哪些人能成为代驾司机？怎么确保他们的健康？

据了解，代驾司机要严格执行疫情防控“四个指定”（指定货场、指定线路、指定转运车辆和指定居住酒店）和“两个100%”（100%疫苗接种、100%每2天核酸检测）要求。其中，指定货场方面应急启用了10个指定货场，作为出境车辆指定停车场和入境车辆指定过驳消杀货场；指定酒店方面指定9个酒店作为代驾、货代人员的集中居住酒店。

“按照以前正常的通关模式，越南司机可通过友谊关口岸直接到凭祥市区的指定货场卸货，中国司机则是开到越南货场卸货。考虑到越南疫情反复，当时就提出来不允许司机自己开车到越南货场去，所以就组织一批代驾司机，而且这批代驾是隔离的。”凭祥综合保税区开发投资有限公司保税区运营部副经理朱厚冬向南都记者具体介绍了代驾司机的工作流程：国内的司机到了口岸前，就得下车，由代驾司机按照指定的路线开到越南交货。回来后，车的表面和驾驶室都要经过消毒完才能交还给车主。出去的代驾司机统一隔离居住，由相关部门在指定的居住酒店进行健康管理。

至于进口，朱厚冬表示，目前按照国务院的文件，外籍司机不入境，因此以前进口模式下越南司机要进来也行不通了，现在车辆也得在友谊关口岸前面停下，经过口岸中检消毒完后，换成中国的代驾司机。这样货物能进来，也实现越南司乘人员与园区工作人员、装卸搬运工人“零接触”。

执法人员在凭祥综合保税区对入境运输车辆开展执法检查工作。

受疫情影响，口岸面临着通车量高位运行、滞留车辆增多和滞留时间延长等问题，广西除了将防疫关口前移、实施指定中国代驾司机的新举措外，还通过多种措施保障通关效率，并利用科技手段进一步减少人员的接触。例如优化交通流线，进口、出口车辆行驶路线分离，以及加速新通道建设。随着凭祥综合保税区（友谊关口岸）左辅山隧道的开通，将有效解决园区拥堵问题。

信息化水平的提升有助于疫情防控和通关效率。自疫情暴发以来，广西北投口岸集团加速推进数字口岸智慧化园区建设，打造全国首个边境口岸智慧园区，业务实现从“线下跑”到“网上办”的巨大转变，并相继完成友谊关口岸电子沙盘、智能监控系统、智能导引系统、智能云交互系统及海关智能查辅系统的开发测试，强化边境口岸高风险区域相关作业人员追踪排查，通过智慧口岸系统实现园区内人员可溯源、可追踪，实现作业人员闭环管理。

例如，友谊关口岸启用无人值守地磅系统，引入广西边关首例信息化智能通关系统。如今在口岸卡口前，车辆入园时不用刷IC卡车牌就能被自动识别。入园后不用工作人员指挥引导，车主通过LED大屏幕和语音播报，就知道自己下一步要去往哪个方向。此外，及时上线卡口自动测温验放管理系统，因此车辆进出卡口效率提升了80%。

在做好人员闭环管理的同时不忘人文关怀。修缮凭祥综合保税区（友谊关口岸）“工人宿舍”，在满足海关查验平台冷链搬运工人集中居住要求的前提下，保障工人住得下、管得住。

南都见习记者 陈秋圆 发自北京