报关代理 | 报关、报检、商检之间是什么关系呢？ - 知乎

在进出口贸易中经常会出现报关报检，

都是办理进出口通关的过程之一。那正如我们常说的报关和报检、商检和报检都有哪些联系与区别呢？

报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。

报检是指有关当事人根据法律，行政法规的规定，对外贸易合同的约定或证明履约的需要，向检验机构申请检验、检疫、鉴定或准出入境或取得销售使用的合法凭证及某种公证证明所必须履行的法定程序和手续。

报关与报检的区别与联系

但报关的对象是海关，报检的对象是进出口商品检验检疫部门。报检先于报关，只有在商检部门检验完毕后，出具入境货物通关单，海关才接受报关申请，审单征税放行等都是之后的过程。并不是所有的进出口商品都需要报检，只有国家规定的商品才需要报检，而所有进出口商品(除自带绿色通道)都需要报关。

商检，简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸易。有时候内贸异地交易也有可能用到，不过较少。由商检机构出单证明你的货物经检验符合怎样的品质和数量，买家凭借你出具的商检单可以了解到货物的品质是否与其需求的一致。商检有时会列为议付单据之一。

商检与报检的区别

（1）商检是货物的进出口经营者根据海关和商检局的要求，在货物进口或出口之前，让商检局对本次进口或出口的货物进行检验检疫。

（2）报检则是货物的进出口经营者向商检局递交商品检验检疫所需的资料和样品的过程。

（1）商检就是出口货物通关单。

（2）报检是你到商检局申请办理通关单。

作为一个关务人，报关报检是工作的日常，我们不仅要了解他们之间的关系，更要知道他们之间的不同之处，这样才能更好地为客户服务！

百度知道 - 信息提示

 | 

 | 

京ICP证030173号-1   京网文【2013】0934-983号     ©2022Baidu  

 | 

报关、报检、商检？都分得清吗？ - 知乎

走海运和进出口的朋友都会经常遇到报关、报检、商检，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，报关和报检有什么不同？商检和报检又有什么区别？在实际操作中该如何区分？这些搞不清楚怎么对客户？如何让客户信任你？

报关（customs declaration）是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。

报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人，按照货物的贸易性质或物品的类别，填写报关单，并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物，应按"保税货物" 方式进行申报，海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。

报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。

报检是指有关当事人根据法律，行政法规的规定，对外贸易合同的约定或证明履约的需要，向检验机构申请检验、检疫、鉴定或准出入境或取得销售使用的合法凭证及某种公证证明所必须履行的法定程序和手续。

在进出口贸易中经常会出现报关报检，报关和报检都是办理进出口通关的过程之一,但报关的对象是海关,报检的对象是进出口商品检验检疫部门。报检先于报关,只有在商检部门检验完毕后,出具入境货物通关单，海关才接受报关申请,审单征税放行等都是之后的过程。并不是所有的进出口商品都需要报检,只有国家规定的商品才需要报检,而所有进出口商品(除自带,绿色通道)都需要报关。

商检，简单说来就是商品检验。一般用于进出口贸易。有时候内贸异地交易也有可能用到，不过较少。由商检机构出单证明你的货物经检验符合怎样的品质和数量，买家凭借你出具的商检单可以了解到货物的品质是否与其需求的一致。商检有时会列为议付单据之一。

商检是货物的进出口经营者根据海关和商检局的要求，在货物进口或出口之前，让商检局对本次进口或出口的货物进行检验检疫。

报检则是货物的进出口经营者向商检局递交商品检验检疫所需的资料和样品的过程。

商检就是出口货物通关单。

报检是你到商检局申请办理通关单

报关、商检、报检、检验检疫你都弄明白了吗？

请选择您要切换的城市：

微信扫码立即咨询

|

|

|

|

|

上海欣海报关有限公司

再见CIQ ！你好新海关！海关商检合并，了解通关新变化 - 分析行业新闻

关注公众号

手机查看

　　2018年4月20日！

　　这对所有人特别是从事进出口贸易，国际物流，港口及报关等企业而言，将是一个非常重要的日子！

　　因为，从今天开始，出入境检验检疫正式并入中国海关！

▲再见，CIQ ！再见，检验检疫！

　　从今天开始，海关商检合并，通关作业真正实现了“三个一”，原出入境检验检疫系统统一以海关名义对外开展工作，口岸窗口岗位实现了统一上岗、统一着海关制服、统一佩戴关衔！

　　▲你好，新海关！

　　▲统一上岗、统一制服、统一关衔、统一使用海关标识

　　所有从事进出口贸易，国际物流，港口及报关等相关企业，从今天起也必须留意到这次合并后，今后实际业务中可能产生的影响！

　　今日起海关单证将有以下变化：

　　各相关单位：

　　因机构改革，现对2018年4月20日起的申报资料要求如下：

　　1. 所有申报业务（含更改业务）须使用新版证单；

　　2. 委托书删去机构名称一栏，已加盖公章     的须手工划去；

　　3. 其他情况说明、承诺书、声明类材料，不能再出现检验检疫局字样及相关标志。

　　特此通知

　　2018年4月19日

新版报检委托书格式如下：

　　▲原盐田检验检疫局“最后”一封重要通知！

　　根据海关总署要求，海关正在加快推进关检业务融合工作，坚持边改革、边见效，抓紧整合精简办事窗口和手续环节，可以立即完成优化整合的会立即整合。

　　4月20日上午，深圳市企业报关报检资质合并后新企业注册申请第一单在市民中心海关窗口顺利办结。 企业在海关注册登记或者备案后，将同时取得报关和报检资质。

　　“非常满意，单一窗口几分钟就能录好，一次可以办好报关、报检两个手续，很方便”。

　　——某供应链有限公司经办人彭先生（来源：深圳海关）

　　出入境检验检疫管理职责和队伍正式划入海关总署，机构改革后，海关的职责更宽广，队伍更壮大，达到“1+1﹥2”的效果。那么关检合并后，会有哪些新变化呢？

　　关检合一后，通关作业上就会实现“一次申报”，“一次查验”，“一次放行”“三个一”的标准。对于广大进出口企业来说，企业通关费用将会减少，通关效率提升，贸易便利化程度进一步提高。

　　01

　　在海关现有通关作业信息化尚未进行整合的情况下，通过“单一窗口”可实现“一次申报”，统一通过“单一窗口”实现报检，从而进一步加大“单一窗口”标准版的推进力度。我们相信，在关检机构合并的大背景下，假以时日，关检信息化系统可以实现完全融合。

　　02

　　海关、检验检疫的查验指令下达，保留3个环节即：查验指令下达、实施查验、查验结果异常处置3个环节。

　　03

　　收发货人凭海关放行指令提离货物。海关向监管场所发送放行指令，在放行环节核碰，实现一次放行。

　　综上，也就是说，此次合并意味着关检“两头跑”的时代结束。以前同一批货物进出口，要经历检疫、海关两部门申报，采用海关、检疫不同的两套系统。

　　合并后，同一栋楼，同一个机构，甚至同一个窗口，同一班人马就能完成，手续简化，货物通关速度将会加快，同时相关的费用降低。

　　根据公告，今后企业报关报检资质合并，报关员与报检员资质合并，企业只需获取相关的备案，即可同时具备报关报检资质。如海关的AEO认证管理，检疫对企业也有信用管理，两者合并，统一信用管理执法标准、共享信息，大大提高企管能力及效率。

　　企业因此可以精简人员，工作量的减少，报检员与报关员不再细分，甚至可以一人饰两角色。因此，今后对于广大报关企业来说，相关的报关报检人员要求将会提高，技能业务水平得到进一步提升。

　　01

　　关检合并后，一是可完全避免关检重复查验所产生的费用及时间成本。二是在诸多口岸，海关查验无问题费用由政府承担，合并后检验检疫查验无问题的，理所当然享受同等待遇。

　　02

　　全面开放属地申报和属地施检。全国通关一体化实施以来，广大进出口经营者好评不断，进出口通关效率得到了极大的提升，但与之对应的属地申报和属地施检等无法形成配套。相应借助海关的成功经验，检验检疫的“全国通检一体化”模式也必会到来。

　　03

　　过去，比如法检和3C目录管理当中存在诸多不合理的情况， 与检验检疫事项有关的经营服务性收费彻底“管办分离”等，诸多需要从顶层解决的问题，在机构改革后也将迎来非常好的解决契机。

　　文字啰嗦？不要紧，没关系，看看海关最新出的图片解读：

Copyright ©2007-2021 ANTPEDIA, All Rights Reserved

京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号

进口报关时货物都要做商检吗？ - 知乎

商检是出入境检验检疫局工作内容的一部分，但平时业内人士对所有进出口货物检验检疫都会称呼其为商检。

法检即法定检验。就是指报关单上面的监管条件是A（进口）或B（出口）的货物，在报关的时候必须向海关提供商检局的通关单。如果没有A 或B，就不算是法定检验货物。

任何进出口境货物都必须做商检，但是并不一定是法检。

1.目录内规定要求做法检的货物

2.美/日/韩及欧盟的货物

3.特定减免税证明的货物

4.其他需要法检的货物

注：仅列出常用到的几种

进口商检施行“先放行通关，后检验检疫”原则。

首先判定是否是法检（法定检验）的货物。（即看报关单是否有A）若不是，报关的时候不需要出入境通关单。法检商品先提供资料到商检局去做商检，商检人员对所提供的书面材料进行审核，根据书面资料对货物描述，来判定是否需要对货物进行场地查验。场地查验的项目通常为动植检疫,商品检验,卫生检疫等，就是所谓的三检（也有人叫动植检），并出具入境通关单，凭此通关单向海关报关。

如果商检人员对货物开出“场地商检”的话，那么在海关放行之后，还需要将货物托运到商检局指定的场地做场地商检，即三检（动卫检），之后货物才被允许运到目的地。

如果想知道更多进口方面小知识，可以关注博主，和博主互动哦，大家一起成长啦~/smile

哪些货物出口需要商检？ - 知乎

商检分为出口商检和进口商检，也叫通关单，出口叫出口通关单，进口叫进口通关单。

商检是海关监管条件，所以需要商检的货物是必须要做的。海关监管条件A代表是需要进口商检。

海关监管条件B代表是需要出口商检。

商检的主管部门是进出口检验检疫局，每个地方都有。根据现在海关属地原则，都是工厂在当地商检局申请商检。

每个地方申请商检通关单还不一样，一般是需要对外经营备案登记表，箱单发票，外贸合同，至于是否需要危包证和包装性能单，这个就要看地方上的要求了。

今天主要来说说出口商检，通过HS编码，来查询海关监管条件，要是有监管条件B的，出口就需要做商检。

再就是根据品名去查，看是否在2015版危化品目录里面，要是在目录里面，根据海关要求出口也是需要做商检的，需要强调一点就是是否需要商检和是不是危险品没有关系，很多人以为是危险品就需要商检，这个想法是错误的。

刚刚上面说提供那些资料去进出口检验检疫局申请做商检，进出口检验检疫局受理以后会安排老师，去工厂验货，看货物是否符合商检法要求。其实出口对标签是没有要求的，但是商检对标签是有要求的，很多时候货物上面需要贴中文标签，要不然商检验货的时候是过不了的。并且货物上面还需要贴好危险品标识。经常有客户这方面的问题，可以明确的告诉你，海关没有要求，看你商检局的要求。

商检做出来之后有一个商检单，上面会有报捡号还有底帐账号，需要注意的是，这个底帐账号一般是18位数，有时候也是15位数。根据这个底帐账号在出口商检上面要是能查到入库信息，那就说明这个商检做好了，出口报关的时候直接用就可以了。

要是底帐账号查不到信息，那就需要报关行安排人去出口口岸商检局窗口去换商检，去换商检有两个结果，一个是放行，一个是查验。

放行说明信息入库了，报关的时候直接用就可以了。要是查验的话，那就需要报关行去约商检老师去仓库查了，这个商检查验和报关时候海关查验是两回事。

商检查验是你货物还没有报关，还没有进港的时候并且商检查验很慢，一般需要一周的样子，商检查验没完成，商检信息就不会入库，就不能报关。所以为了不耽搁出口报关，我司建议是早点去换，商检一般用几个月是没有问题的，所以也不用担心时效的问题。

再来说说商检单上面有哪些信息，

使用人也就报关抬头，使用人是谁，那么就必须用这个抬头报关。

HS编码，需要和报关保持一致。

商检单件数和金额需要≤报关数据

商检出口口岸不能做错，比如说从上海港出口

出口口岸是上海，报关口岸需要浦江海关本部。

和我们平时认知的上海外港和洋山码头没有关系，商检系统和海关系统不一样，这个注意不能错，否则也是影响出口报关的。

最近比较火的产品酒精洗手液，酒精湿巾，就是因为主要含量酒量，在危化品目录里面，所以出口需要商检。

出入境的时候海关、国检、商检、海事、边防、缉私之间有什么分工和区别？ - 知乎

谢邀~

如果你在涉及进出境的时候遇到公务人员不知道如何区分，有以下几种办法：

一、从职能区分：

中华人民共和国海关是国家进出境监督管理机关，实行垂直领导体制。基本任务是出入境监管、征税、打私、统计，对外承担税收征管、通关监管、保税监管、进出口统计、海关稽查、知识产权海关保护、打击走私、口岸管理等主要职责。海关总署是中华人民共和国国务院下属的正部级直属机构，统一管理全国海关。

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局是中华人民共和国国务院主管全国质量、计量、出入境商品检验、出入境卫生检疫

、出入境动植物检疫、进出口食品安全和认证认可、标准化

等工作，并行使行政执法职能的正部级国务院直属机构。

中华人民共和国海事局是

的直属正司级行政单位，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。授海事衔。

中国边检是中华人民共和国边防检查的简称，是国家设立在对外开放口岸的重要执法力量，由公安部垂直领导，担负着维护国家主权、安全和社会秩序，管理人员和交通运输工具出入境的重要职责。

其中：

1998年，北京、天津、上海、广州、深圳、珠海、厦门、海口、汕头9城市边防检查机构根据《国务院关于北京等九城市边防检查职业化改革试点方案的批复精神》，由现役制改为职业制，

；

其余边检站为现役制，

两支队伍虽然着装不同，但所承担的职责、任务、以及在口岸的执法权限和方式完全相同。

缉私局是中国公安机关的一个组成部分，也是中国海关的重要组成部分，一般称“缉私警察”；是中国警察机关中，同时接受公安部和其它部委领导的警种之一，它在公安部内列为第24局，而它的另一个领导单位是海关总署。

二、看标志（出现在制服、办公场所醒目位置）

1、是不是有狗？

有狗而且人穿蓝色警服——缉毒犬——缉私警察

有狗而且人没穿警服——检疫犬——国家检验检疫局

有狗而且人穿绿色军装——武警犬——边防武警

（其实狗也有制服）

2、是不是穿警服？

穿蓝色警服进行常规检查——边检警察

穿蓝色警服进行专项及进一步调查（一般不出现在进出境现场，直接与当事人联系）——缉私警察

穿绿色警服——边防武警

3、看外套

藏青色外套加蓝领带——海事局

纯黑色外套加黑领带加白帽子——海关

纯黑色外套加黑领带加黑帽子——出入境检验检疫局

4、没有外套看领带

白衬衣加黑领带——海关

白衬衣加蓝领带——海事局

5、没有领带看臂章

白衬衣没臂章——海关

如果有臂章，臂章上都写得很清楚！！！

6、穿高筒靴查验服的看臂章

金钥匙加商神手杖——海关

商神手杖加天平——出入境检验检疫局

7、听说国检许多内部工作人员是穿白大褂实验服的

不过对外都是制服，没见过白大褂···

让我静静···再来补充

2018.5.1更新:根据今年两会期间通过的国务院机构改革方案，出入境联检部门有如下改变

1.公安部出入境管理局和公安部边防管理局整合成国家移民管理局，中国边检隶属关系全部归为国家移民管理局，均为职业制警察，不再保留武警编制，边检服装也统一为人民警察制服。

2.检验检疫隶属关系从国家质量监督及检验检疫总局转为海关总署，检验检疫着装将统一更换为海关着装。海关缉私警察的性质与以前保持不变，仍为职业制警察。

————————————————————————

以下为原答案

我国出入境口岸的联检执法单位（旅检）是三个：中国检验检疫、中国边检、中国海关，分别隶属于国家检验检疫与质量监督总局、公安部（9城市的边检归公安部出入境管理局直接领导，其余城市的边检在业务上接受公安部出入境管理局指导，编制上归口在公安部边防管理局 ）、海关总署。分别在不同方面执行守护国门的任务。

检验检疫的任务是防止威胁公共卫生安全的流行性疾病（如之前寨卡疫情、甲流疫情）、严重危害性疾病（如精神类疾病）入境；阻断危害我国农业安全、生态安全的病虫害、灾情输入国内。 检验检疫的着装（礼服）全黑，具体百度可见。

边检是移民执法部门，负责检查出入境人员的旅行证件（如护照+签证）、交通工具、行李物品等，确保将可能危害我国国家安全、公共安全以及不受欢迎的人士及物品阻挡于国门外；防止在我国违法违规的犯罪嫌疑人通过口岸外逃；同时，也肩侦察、打击与偷渡有关的犯罪。边检的着装有两种，前述的9个城市边检为人民警察制服，其余城市为武警军装。

海关是执行关税和缉私任务的机关，通过征收关税防止外国/地区产品在华倾销，保护本土企业的竞争力。海关官员的着装（礼服）为全黑，缉私警察为人民警察制服。

除此以外，lz所说的缉私，归属于海关的警察部门，着人民警察制服；海事是负责海（水）上交通安全、船舶安全、船员管理的事业单位，隶属于交通运输部海事局，着装（礼服）全黑，具体百度可见。边防为边境保护性质的执法部队，隶属于公安部边防管理局，同样具有移民执法的功能，除守护国境线、边境线的安全外，也负责边境地区（距离国境线或者边境线20公里以内的陆地和沿海毗连区）内的的治安、打击犯罪、户籍等派出所事务，着装为武警军装。

报关、结关、通关，商检，报检你都分得清吗？-创蓝头条-亚马逊跨境电商论坛

只需一步，快速开始

清关、报关、结关、通关、报检、商检；这些名词看起来让人感觉”脸盲“。报关和清关是有区别吗？报关和报检有什么不同？商检和报检又有什么区别？到底如何区分它们，云报关为你整理齐了。

清关，报关， 截关，结关他们的不同

清关：是指进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。也是货代行业的常用口头用语

报关：向海关进行申报货物，其主管机构是海关；

截关：船务公司对装载货物的报关时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息。

结关：国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。

通关：通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物按照海关规定，并办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，加工贸易方式下后期核销完毕。

— 1—

结关和截关不同？

已结关是进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。

单证放行和已放行，已结关，有什么不同？

单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。

出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？

出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关

— 2 —

商检与报检之间的不同

商检，进出口贸易的商品检验，由第三方商检机构出具货物证明。

报检，向检验检疫局申报货物，其主管机构是检验检疫局。

商检与报检的区别

（1）商检是货物的进出口经营者根据海关和商检局的要求，在货物进口或出口之前，让商检局对本次进口或出口的货物进行检验检疫。

（2）报检则是货物的进出口经营者向商检局递交商品检验检疫所需的资料和样品的过程。

（3）商检就是出口货物通关单。

（4）报检是你到商检局申请办理通关单。

— 3—

报关与报验的先后顺序

一般来说，报检是先于报关的，在商检部门检验完毕，确认无误之后，海关才会接受报关申请，而之后，才是审单征税放行等措施。

当然，在实际的工作中，并不是所有的出口商品都需要经过报检，一般只有国家规定的一些需要报检的商品才必须要经过报检，但是所有的进出口商品却都是需要报关的。

一般情况下，先报检完成，在商检部门确认无误后，海关才会接受货主的报关申请，然后才是一系列的审单、放行等环节。

但在实际应用时，不是所有的货物都需要报检，只有一些国家明确规定的货物才必须进行报检，但所有进出口的货物都必须报关，这点是毋庸置疑的。

进出口报关上云报关

进出口报关上云报关，简单操作

云报关AI制单15秒，简单拖拽一键上传图片，文档，PDF，表格等

TAB双屏制单，左右对比制单，高效便捷。

电脑审单，无需打印，在线审单，上下比对

保障每份报关单的精准，智能通关快准省

祝：报关顺利

文章为作者独立观点，不代表创蓝论坛立场，如有侵权，请联系我们！

© 2001-2022

(

)

百度安全验证

问题反馈